Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319886707, 51.09100-9466. Турбина для MAN Generator, с Июль 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319886707, 51.09100-9466 для MAN Generator

Полное имя
Турбокомпрессор 53319886707, 51.09100-9466 для MAN Generator

Модель
MAN Generator

Дополнительная информация
Двигатель: D2842LE203
Емкость: 21930 см. куб.
Мощность: 952 л.с.

Начали производить
с Июль 1999

Номер производителя
53319886707

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «Вольтаж Турбо» реализует турбонаддувы с гарантией. В ассортименте есть агрегаты для легковых, грузовых автомобилей зарубежного производства.

Технические особенности турбины

Турбокомпрессор, установленный в MAN Generator, насыщает цилиндры двигателя кислородом, перерабатывая выхлопные газы. Модель выполнена из качественных материалов и обладает большим рабочим ресурсом.

Модель № 53319886707, 51.09100-9466 выпускается для мотора «D2842LE203» с емкостью 21930 см куб. и мощностью 952 л. с. Производство двигателя с такими техническими характеристиками стартовало в июле 1999 г.

Какие проблемы решает установка нового агрегата

Если турбонаддув сломался, установка новой автозапчасти:

  • избавит от синих, черных, белых выхлопных газов;
  • восстановит мощность и динамику;
  • решит проблему замасленных свечей;
  • снизит потребление топлива;
  • уберет неприятные звуки из-под капота.

Наш менеджер не только скажет, сколько стоит модель, но и даст полезные советы по эксплуатации турбокомпрессора.

Почему клиенты нам доверяют

Специализированные станции нашей компании находятся во всех районах Москвы, и в каждой из них можно недорого купить турбину. Рабочие боксы оборудованы высокоточной техникой, где мастера-практики оперативно поставят агрегат.

Преимущества «Вольтаж Турбо»:

  • невысокая стоимость услуг;
  • квалифицированный персонал;
  • адекватная цена турбонаддувов;
  • комфортабельные комнаты ожидания на каждой станции;
  • несколько вариантов оплаты;
  • безупречная репутация.

Узнать подробности и получить бесплатную консультацию можно по телефону. Позвоните, сотрудник ответит на все вопросы!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.